風電齒輪箱空氣過濾器也叫除濕呼吸器，是保護潤滑油品質(zhì)的關(guān)鍵部件，廣泛應(yīng)用在齒輪箱、儲油罐、變壓器、液壓油站等設(shè)備上。這些設(shè)備內(nèi)部都有潤滑油，由于熱脹冷縮的原因，這些設(shè)備都不可能密封，必須要和大氣連通，而空濾器就是連通大氣的媒介，它除濕除塵設(shè)計使進入設(shè)備內(nèi)部的空氣潔凈并且干燥，有效地保護了潤滑油的品質(zhì)。

空氣過濾器的作用

空氣濾清器在齒輪箱中屬于外部件，一般安裝在平行級箱體上方，它的作用就像是人帶的口罩，是氣體交流的門戶，空氣只有經(jīng)過濾后才能進入，清除空氣中的微粒雜質(zhì)以及水份，防止空氣中的微粒以及水份進入到齒輪箱內(nèi)部造成齒輪箱失效(齒輪箱的運行對潤滑油的質(zhì)量要求高，油品的顆粒度和其中的水分會大大降低齒輪件和軸承的使用壽命)，對齒輪箱的使用壽命有著極大的影響。

空氣濾清器的工作原理

空氣濾清器的主要組成部分是濾芯和機殼，其中濾芯是主要的過濾部分，承擔著氣體的過濾工作，而機殼是為濾芯提供必要保護的外部結(jié)構(gòu)，內(nèi)部裝有藍色的干燥劑，用于吸收空氣中的水分?？諝鉃V清器的工作要求是能承擔高效率的空氣濾清工作，過濾空氣中的雜質(zhì)和水分，且不為空氣流通增加過多阻力，并能長時間、連續(xù)地工作。

齒輪箱過濾器的維護更換

風電齒輪箱空氣過濾器屬于易損件，且對齒輪箱壽命有很大影響，需要定期更換。根據(jù)齒輪箱維護手冊，空氣濾清器的更換周期最長不超過六個月，應(yīng)經(jīng)常檢查。其內(nèi)部的干燥劑（吸水劑，成分主要是氯化鈷）在正常狀態(tài)下顏色為藍色，當干燥劑的顏色變成紅色時，須立即更換新的空氣濾清器，更換后需要松開底部的膠堵頭或撕掉粘膠。